Despre Paintless Dent Repair

Reparații dentarea fost inventat pentru prima dată de Germania. Mulți producători de vehicule au folosit tehnologii similare pentru a repara vehiculele deteriorate în timpul inspecției din fabrică. Umflăturile sunt inevitabile în procesul de utilizare a mașinii. Printr-o serie de bare de scufundare profesionale și instrumente de aspirație, tehnicienii calificați au nevoie doar de una sau două ore pentru a repara colada de pe suprafața caroseriei mașinii, fără nicio urmă. Având avantajele de timp scurt și costuri reduse, această tehnologie este din ce în ce mai populară de majoritatea proprietarilor de mașini.
Cu toate acestea, tehnologia de reparare a danturilor auto nu este atotputernică. Este limitat doar la piese fără deteriorarea vopselei. Vehiculele din fier și aluminiu pot fi reparate. Acum, unii producători de automobile au înlocuit fierul și aluminiul cu plastic dur pentru a economisi costuri. Deci, nimic nu poate face această tehnologie.
De asemenea, această tehnologie reduce foarte mult timpul de reparație (aproximativ 20-40 de minute pentru o reparație dentară) și reduce foarte mult costul (aproximativ 50% din tablele tradiționale și vopseaua spray). Iar partea scufundată reparată de această tehnologie nu se va deforma și estompa niciodată, făcând vehiculul să-și arate din nou stilul original. Tehnologia de reparație a vopselei prin vopsire prin pulverizare poate restabili piesa originală, poate repara rapid scobitura, economisi probleme de asigurare și costul tablelor. Este o veste bună pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Cu toate acestea, din moment ce poate repara doar dantura, deteriorarea vopselei nu poate fi reparată.


Ora postării: 11 iunie - 2121